【深度】国外预警机研究报告(一):发展历程+预警机地图
《武器与装备研究选编》
第二部分:国外预警机研究报告
(一)
国外预警机发展历程
与
世界预警机装备地图
引 言
预警机是集合情报探测、指挥控制于一体的大型综合电子信息作战装备,是信息化条件下联合作战必不可少的核心装备之一,被称为“力量倍增器”。中东战争和海湾战争中空战经验表明,预警机对作战飞机的价值实际上已经远远超过“倍增”的标准。
随着技术的进步与作战理念的变革,预警机的作战对象发生很大变化,各种隐身型、高速/超高速巡航导弹、空空导弹、弹道导弹等成为新的巨大威胁,战场电磁环境也日益复杂,电子进攻与联合作战目标数量日益增多,大规模战斗行动、攻击、防御、封锁、威慑、反恐、维和、打击走私等都可能成为预警机面临的任务。因此,预警机不仅继续处于整个战场“侦察-控制-打击-评估”打击链各个环节的最前沿,为后续环节提供信息,其作战功能不断扩张,已经远远不只是传感器,而是更多地执行指挥控制、战场管理功能,从而使得预警机成为战场空中枢纽。
此外,随着探测技术与战场网络化的发展,预警机性能有了大幅提高,开始出现网络化、一体化、轻型化、多元化技术特征,预警机装备的代级划分标准逐渐清晰,推动着预警机装备的跨越式发展。
本报告首先简要阐述世界主流预警机的发展历程及现役预警机装备的发展现状,跟踪各国在研的预警机项目进展动态。在此基础上,对美国最新型E-2D航母载预警机的作战性能、系统组成、关键技术、及其在网络化协同作战体系中的作用与典型协同作战样式进行详细分析。最后,对预警机的未来作战功能定位、技术特征等进行预测分析。
世界预警机 · 发展历程
自1945年世界第一种预警TBM-3W服役以来,预警机已经走过了近70年发展历程。根据我国预警机雷达事业的奠基人、中国工程院王小谟院士的划分,预警机的发展经历了三代:
第一代:20世纪40年代中期至60年代末期,其功能特征只是雷达升空,仅具备初步的陆上下视能力,其技术特征以普通脉冲体制为主,如美国E-1B舰载预警机和WV-2岸基预警机。
第二代:20世纪70年代至90年代,此时的预警机已经从简单的空中预警演变成“机载预警与控制系统(AWACS)”,功能上已由“情报探测”转向“情报探测和指挥控制”,其典型特性是集合了预警探测、指挥控制、电子侦察、通信中继等多种作战能力于一体,其技术特征为探测手段比较完善,既有有源手段,也有无源手段,还能识别部分情报的敌我属性,相控阵技术开始在预警机上得到应用。此外,通信从语音向数据链转换,普遍装备了数据链。典型装备有美国E-2C和E-3、俄罗斯A-50、以色列“费尔康”、瑞典“爱立眼”等。
自21世纪开始发展的第三代,具备了新的三高功能(高探测能力、高识别能力和高信息交换能力)的同时,具备了“网络化、多元化、一体化和轻型化”的技术特征,开始构建基于预警机的信息化作战体系。
预警机的主要技术特征比较
目前,第三代预警机正在发展之中,世界范围内并没有出现真正意义上的第三代预警机,但一些新型预警机开始部分具备第三代预警机的若干特征,如雷达作用距离大幅增加、采用新型数据链、载机以中小平台为主,其代表机型有两种,一种是以色列“海雕”共形机载预警与控制(CAEW)预警机、一种是美国E-2D舰载预警机。
世界预警机 · 装备地图
截至2015年,拥有预警机的国家和地区达到23个(不含中国大陆),现役固定翼预警机与预警直升机装备的数量已达到260架(不含中国大陆)。
在我国周边区域,特别是亚洲东部和南部,预警机装备数量不断增加,包括中国台湾的6架E-2K,俄罗斯的26架A-50U和2架卡-31预警直升机,韩国4架E-737“和平之眼”预警机,新加坡4架“海雕”。泰国在2007年采购了2架萨伯-340“爱立眼”平衡木预警机,而巴基斯坦则采购了4架萨伯-2000型预警机。印度自2008年购买3架伊尔-76“费尔康”大型预警机后,又采购了3架巴西的EMB-145小型客机,并集成本国研发的“平衡木”型预警机,并宣称今后再增加10架预警机。
日本共装备4架E-786和13架E-2C预警机。2014年11月,日本防卫省决定选择诺斯鲁普·格鲁曼公司的E-2D“先进鹰眼”预警机作为替代现役E-2C的下一代预警机,共采购4架,计划部署冲绳那霸基地。此外,日本还计划基于P-1反潜巡逻机开发P-1AEW国产型预警机。
全球现役预警机/预警直升机装备分布图
文章来源:《武器与装备研究选编》国际防务科技丛书(2015年第5期,总第15期)中国电子科学研究院管理研究中心编译/ 图片来自于原报告或互联网。
《武器与装备研究选编》
第一部分:美国航母研究报告
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